很多人对于车位我们清楚不知道究竟什么车位能买，什么车位不能买，还有很多人一直头疼，到底是租划算还是买着划算。今天我们就一次给大家讲清楚，其实很多人不知道开发商对于车位更头疼，因为车位是不赚钱的，跟房价相比车位的性价比实在是太高了。
我们来算一下成本，一般成本大小是6米×2.5米，大概就是15平米。15平米你所在的住宅是多少钱，你就知道这个车位是不是性价比很高了，住宅都需要平摊电梯、楼梯和走道的面积，而这一点地下车库的公摊就更多了。有行车道出入口、坡道、设备空间、人防设施、消防设施、电梯支撑柱墙角，还有一些无法停车的边角料面积，这就意味着平摊之后每个车位的面积都要翻倍，要90 30平米了，这个还没完，地下的建设成本是要远大于地面上的建设成本，挖土方、做支护、防水、排水一个都不能少。
我们举例二线城市的建安成本一般是2900每平米，2900×30平87,000，还有市政公用基础设施的成本，每平米的是200块,总价是200×30平等于6000，算下来之后，一般车位的建安成本，大概在10万块钱，这个还包含开发商的管理和营销成本。
所以当我们看懂了它的成本结构之后，你就会明白车位对于开发商来说真的是一个吃力不讨好的买卖，但是又不能不建，因为开发商没拍的一块土地就要按照车位配比来建车位，赔钱也得盖。比如说三线城市一些楼盘买房就送车位，就等于这个车位白白送给你。
有些朋友一听到这就感觉车位的性价比这么高，那就投资车位先别急，投资最重要的是什么？
投资最重要不是赚钱，是避坑。本金去往哪里之前先看清前面的坑，虽然说车位是白线画的长方形，但是里面的门道可不简单，因为同样的白线会分割成三种不同性质的车位，工单车位，人防车位，产权车位，**叫公摊车位，公摊车位是最有欺骗性的车位。
物权法里面明确规定了，占用业主共有的道路，或者是其他场地用于停放车辆的车位属于业主共有。那这就意味着开发商无权销售，只能出租，那没有产权是公摊车位的一个底层的硬伤。
第二人防车位，这是最容易被忽略的车位，人防车位的产权其实是国家的战争的时候是要被用来征用的，但是物权法里面有谁投资谁受益的原则。
在不妨碍防空功能的一个前提下，人防车位是能够提供给业主使用的，就是说可以出租的。当然有不少开发商把人防车位卖给业主，因为谁投资谁受益这个原则。突然如果说开发商卖给一个明显低于市场价的一个车位，比如说人防车位，你要先了解一下车位的属性，以上的两种基本上都是只能租不能卖的。但是套路还是有的，比如说声称20年产权车位，本质上就是一次性买断20年的一个使用权，但在法律上如果超过20年就不再保障了，所以一定要问清楚。
第三，产权车位车位的建筑面积未被分摊，开发商有车库的产权，也就是说可以办理产证，一般的年限是40年到70年，便于大家好理解，有人把这三种车位有一个非常幽默的比喻，说公摊车为了好比女朋友没有领证之前，一切都是未知的，人防车位好比情人，说不定啥时候就跑了。产权这位好比老婆虽然结婚要花很多钱，但是终归有证值得去花钱。
