令人期待的《杭州市轨道交通TOD综合利用专项规划》迎来了正式公示，其中就透露了各个TOD项目的等级。未来科技城区域内绿汀路站规划为Ⅰ级TOD、仓前双地铁上盖为Ⅱ级TOD，其中还有西站枢纽为特级TOD，也是本次规划当中的**特级TOD。
整体规划建设将分为两个阶段，近期是2021—2025年，远期是2026—2035年，在杭州市区范围内开发33个TOD项目。
根据划分标准来看，特级TOD将主要依托综合交通门户枢纽，需具备多轨换乘条件，车站客流量一般高于10万人次/日，用地功能高度混合，发展形态产城融合，具备完善的城市功能和丰富的立体交通场景，核心区半径可达1000米以上，居住和就业人口总量一般不少于20万。
西站TOD鸟瞰效果图
西站TOD地处东西大道、余杭塘路、良睦路合围区域，就在新湖·香格里拉园区正南方，经东西大道、良睦路（规划）均可直抵。
西站TOD规划总建筑面积达130万方，超过了奥体TOD信达中心（97万方）、江河汇TOD（85万方），是杭州目前**规模的特级TOD。
西站TOD规划分为南北两大片区。其中高铁站房已在内装修阶段，计划今年8月份竣工，服务于杭州亚运。
建设中的西站TOD
（图片来源杭州云城官微）
西站TOD北区总建筑面积约60万方，将建约400米“杭州**高楼”，打造超高层地标建筑群，构建杭州第三中心发展的超强引擎。
西站北区效果图
北区的功能将汇集五星级酒店、剧场、超级总部基地办公群、杭州**高层景观平台、文化演艺、会议会展等功能，目前工程处于桩基阶段。
西站南区效果图
西站南区总建筑面积70万方，由5幢单体及东西裙房组成，功能将包括高端办公、酒店、商业、公寓及配套功能。南区计划于2023年5月份完成四幢塔楼的正负零施工。
